MIBO Parky

[s mark]

no ja jz sm ga ocenu z 2mm. sicer pa če je tomaž tako predlagal potem nebom velik falil.

[PrimozL]

Živijo,
Sem ponosen lastnik rabljenega Parky-ja. Imam par vprašanj pred prvim letom:
.....
- mi lahko kdo na hitro nariše in kotira, kako je izdelano podvozje, dobil sem ga namreč brez in ne bi rad izumljel tople vode.
- kako velika kolesa uporabljate?
LP Primož.

Živijo,

Tema je že mimo (Parky pa je še vseeno zanimiv model ). No, po skoraj enem letu sem Parky-ja, ki sem ga dobil v obupnem stanju (dvakrat zlomljen trup, uničen in zanikrno popravljen nos), spet usposobil za letenje. Poganja ga CDROM motor z močnimi magneti in struženim rotorjem (zahvala Mirotu!). Elisa je 9x6, zato sem originalno podvozje malo povečal. Kolesa so 50 mm. Vzletna teža z 2S Kokam 2200 mAh Li-po akumulatorjem je 530g.

Ker se mi je podvozje kljub mehkim pristankom na pokošeni (beri pobriti) travi zvijalo, sem ga utrdil. Na dno trupa sem vlepil karbonsko ploščico in vanjo dve navojni puši M2.5. Utrditveni trikotnik iz jeklene žice 1.2 mm ni spajkan ampak ga skupaj držijo termoskrčne cevke.

Ostalo povedo slike:
http://primoz.lemut.net/modeli/temp/IMG_1431_s.jpg
http://primoz.lemut.net/modeli/temp/IMG_1435_s.jpg
http://primoz.lemut.net/modeli/temp/IMG_1438_s.jpg

Pristanek sedaj ni problematičen niti na slabo pokošeni travi. Je pa podvozje še vedno dovolj mehko za pristanek na asfaltni stezi.

LP Primož.